Prawo ojca

Można nie przywiązywać szczególnej wagi do ro­li tego ogniwa produkcji samochodów, jakim był mechaniczny warsztat Braci Dodge, którzy wypro­dukowali silnik

Gdyby typ projektowanego wozu uległ poważnej zmianie, gdyby miał to być nie mustang, lecz np. barracuda czy, być może, wąż,

Wymogi te nie muszą łączyć się z jakimś talen­tem wyższego rzędu — w jakiejś absolutnej skali — niż talent, który

Nie wszyscy obecni współpracownicy Forda mogliby pochwalić się taką skalą działalności. Ale za to mają oni o  wiele większą wiedzę w

Z konieczności nakładu czasu i kapita­łu, nieelastyczności tego nakładu, potrzeb wielkiej organizacji i problemów działania rynku w warunkach rozwiniętej techniki

We wczesnej historii Forda przyszłość była czymś bardzo bliskim. Tylko dni dzieliły uruchomienie maszyn i surowców od wypuszczenia samochodu na

Tego rodzaju niedociągnięcia w mustangu byłyby czymś bardzo nieprzyjemnym. A co więcej, nie uda­łoby się ich naprawić w sposób równie

W gospodarce rynkowej liczymy się z faktem, że proponowana cena da oczekiwany rezultat. I to najzupełniej wystarcza. Jeśli nabywca gotów

Kiedy wreszcie nadchodzi ta odległa chwila, nabyw­ca może nie mieć już ochoty na oferowany mu to­war. A zatem jeśli niewykwalifikowaną

Nie musimy uzasadniać, że w miarę jak produkcja wymaga coraz dłuższego czasu i coraz większego kapitału, zbyt ryzykowne staje się